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新聞聯(lián)播:創(chuàng)紀(jì)錄!中國船舶交付24116TEU超大型集裝箱船
來源:央視新聞/滬東中華/中船貿(mào)易     日期:2023-03-09    字體:【大】【中】【小】


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  中國制造全球最大級別集裝箱船新紀(jì)錄在上海誕生。中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為地中海航運公司(MSC)建造的24116TEU超大型集裝箱船系列船首制船“地中海 泰薩”(MSC TESSA)號,于3月9日命名交付。

  這是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船,打破了去年6月交付的超大型集裝箱船“長益”號24000TEU的裝箱量,進一步鞏固了中國船舶集團在世界超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

  該船由滬東中華自主設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),入DNV船級社。該船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積近似于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場;型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可承載24萬多噸貨物,一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是當(dāng)之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

  該船配備了混合式Scrubber脫硫裝置,以及獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置。同時,首次采用氣泡減阻系統(tǒng),不僅有效降低船舶總能耗,而且還減少相應(yīng)總量3%-4%的碳排放,全年可減少6000多噸。首次采用軸帶發(fā)電機系統(tǒng),能夠有效降低燃油消耗,優(yōu)化油耗和船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI),減少溫室氣體排放。

  地中海航運公司是全球頭部航運公司,集裝箱船船隊運力排名世界第一,本次共訂造了4艘24116TEU超大型集裝箱船。目前,地中海航運的2號船已完成試航,3號、4號船也在節(jié)拍化建造中,根據(jù)計劃,都將在今年8月份之前陸續(xù)交付。

  最后再來欣賞下又美又大又“颯”的她吧。







| 來 源:央視新聞/滬東中華/中船貿(mào)易
| 攝 影:張 黎
| 記 者:何寶新
| 特約記者:張文豪
| 責(zé) 編:寧湘舒/周 芒
| 校 對:方 浩
| 審 核:項 麗/甘豐錄