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　　1月6日，中國船舶集團旗下中國船舶租賃與滬東中華續簽一艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船建造訂單，這也是中國船舶租賃和滬東中華簽訂的2022年第一單。

　　與此同時，1月4日，中國船舶租賃接收了由中國船舶集團旗下江南造船建造的8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC)；1月5日，由中國船舶租賃提供融資、中國船舶集團旗下廣船國際承建的迄今為止華南地區建造的最大集裝箱船——16000TEU集裝箱船首制船順利開工。至此，中國船舶租賃實現了新年接船、開工、簽約三連擊。

資料圖/17.4萬方LNG船“桂英”號

　　該型船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，進一步優化性能、降低能耗。該型船配備了先進的環保裝置，無論技術性能、環保指標、還是可靠性要求，均達到世界一流水平。

　　此次續簽是中國船舶租賃與滬東中華簽訂的2+1+1艘17.4萬立方米LNG運輸船建造合同中的最后一艘船。目前，該系列船舶已全部生效，已交付2艘，在建1艘。

　　中國船舶租賃與滬東中華在長期的合作過程中，本著互信共贏的原則和精神，共同打造和拓寬一流LNG海運裝備產業鏈，攜手助力國家雙碳戰略，共創綠色低碳的美好未來。雙方表示，將繼續保持強強聯合、攜手并進的良好態勢，進一步開展LNG貿易、運輸、裝備制造的產業鏈深度合作，為中國船舶工業的綠色低碳和高質量發展續寫新篇章。



| 來   源：中國船舶報
| 責   編：高紅梅
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄