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　　日前，由中國船舶集團牽頭研制的“大國重器”——“奮斗者”號全海深載人潛水器，打卡“地球第四極”馬里亞納海溝后勝利返航。就此，中國船舶集團副總經(jīng)理杜剛、七〇二所“奮斗者”號載人潛水器總設(shè)計師葉聰、中國工程院院士徐芑南接受央視記者采訪。

　　為什么“奮斗者”號是人類探索海洋奧秘最有力的工具？
　　為什么要進行深海探索？？
　　“十四五”期間我們將如何做？？？
　　聽聽他們怎么說

　　“十三五”期間，我國大深度載人潛水器技術(shù)研發(fā)歷經(jīng)多年奮斗，在深海進入、深海探測、深海開發(fā)的征程上持續(xù)取得進展，載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平顯著提升。

　　“奮斗者”號是目前國際上唯一能同時搭乘3人多次往返萬米海深作業(yè)的載人深潛裝備。潛水器通過全面的檢查后，將積極準(zhǔn)備明年的深淵科考航次，地點包括多條海溝，并為國內(nèi)其他深海裝備提供規(guī)范化海試的機會。

　　作為“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項的核心研制任務(wù)，“奮斗者”號的潛浮速度、艙內(nèi)空間、機動和安全性能等多項指標(biāo)均已獲得驗證。在首次萬米海試中，“奮斗者”號就聯(lián)合“滄?！碧柹詈Ｖ懫?，全球首次實現(xiàn)4K高清信號直播，同時獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品，為進一步開展深淵科研提供了第一手資料。

　　在“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器研制與應(yīng)用的良好基礎(chǔ)上，“十三五”期間，以萬米載人深潛為目標(biāo)，國家設(shè)立總體設(shè)計與集成、載人艙、浮力材料研制等19個項目，總計投入經(jīng)費近8億元，由中船集團牽頭國內(nèi)100余家單位共同向海底更深處發(fā)起了挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)過五年的攻關(guān)，研發(fā)團隊在鈦合金材料、浮力材料、聲學(xué)通信定位等方面實現(xiàn)了一系列重大技術(shù)突破，全面提升了我國載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平，有效帶動我國深海通用元器件、高性能電池、精密傳感器、特種功能材料等深海通用技術(shù)和裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

　　“十四五”期間，我國載人潛水器還將從大型化、協(xié)同化、作業(yè)化等方面進一步提升研發(fā)、制造、應(yīng)用水平。

來   源：央視新聞