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　　10月18日，中國船舶集團旗下滬東中華聯合中船貿易新簽6艘自主研發13600TEU大型集裝箱船建造合同。

　　該批訂單船東為加拿大Seaspan公司，將采用人民幣結算，是迄今為數不多由國外船東以此種支付方式直接在中國船企簽下的造船大單，對于推進人民幣國際化具有重要意義。

　　同時，采用人民幣結算，將有助于滬東中華減少匯兌風險，增強盈利能力，提升市場競爭力，也有利于船東降低融資成本，提高貿易效率。

　　該型船是滬東中華自主研發設計的又一款綠色環保型集裝箱船，最大裝箱量14132TEU，并提供2000個冷藏箱位。設計上采用最新理念，配備脫硫塔和節能裝置，可滿足船東后續綠色燃料改裝需求，保證低能耗、高航速與綠色環保性能。

　　據了解，自2021年至今，中船貿易與Seaspan公司已合作了20多艘集裝箱船、汽車運輸船等船舶，本次簽約的系列船計劃于2026至2028年間陸續完工交付。目前，滬東中華手持民船訂單全部為綠色環保和高附加值船型，部分生產條線的計劃已排至2030年之后。




| 特約記者：何寶新
| 通訊員：張文豪/左春麗
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄