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智慧海洋 高端裝備|今年首艘大型LNG運(yùn)輸船提前一個(gè)月命名交付
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2023-03-24    字體:【大】【中】【小】

  橫空出世,莽“昆侖”,閱盡人間春色。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的第三艘17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“昆侖”號(hào),提前一個(gè)月于3月24日在中國(guó)船舶長(zhǎng)興造船基地命名交付。這是我國(guó)今年交付的首艘大型LNG運(yùn)輸船。

  海上運(yùn)輸矩陣
  “昆侖”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)后,將與去年交付的“少林”號(hào)、“武當(dāng)”號(hào)攜手形成我國(guó)LNG海上運(yùn)輸矩陣,為進(jìn)一步提升中國(guó)船隊(duì)LNG運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)我國(guó)LNG能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全注入新動(dòng)能。

  自主研發(fā)設(shè)計(jì)
  “昆侖”號(hào)是當(dāng)今世界主流大型LNG運(yùn)輸船,由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船總長(zhǎng)295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)和中國(guó)船級(jí)社(CCS)。

  全球最新一代
  該船采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),配備先進(jìn)環(huán)保裝置,日油耗量在百噸以內(nèi),燃?xì)饣蛘呷加湍J竭\(yùn)行下,排放均能滿足國(guó)際海事組織最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等諸多特點(diǎn)和亮點(diǎn),尤其是其船岸兼容性好,航線適應(yīng)性靈活,可靠泊全球絕大多數(shù)陸地岸站,還具備LNG船對(duì)船海上轉(zhuǎn)泊輸送功能,因此受到船東好評(píng)和市場(chǎng)熱捧。

  數(shù)字化建造
  在“昆侖”號(hào)的建造過(guò)程中,滬東中華全力推行數(shù)字化建造,推進(jìn)新工藝新工法,顯著縮短了建造周期,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)大型LNG運(yùn)輸船碼頭建造9個(gè)月的最短周期,以及常規(guī)試航4天,氣體試航7天的最快紀(jì)錄,綜合建造能力已達(dá)到世界最先進(jìn)水平。

  船舶智造
  2023年是滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年,全年計(jì)劃交付4~5艘大型LNG船,年內(nèi)同時(shí)在建LNG船將有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘,助力中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,踐行央企服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的責(zé)任與使命。



| 記 者:何寶新
| 通訊員:張文豪
| 攝 影:張 黎
| 來(lái) 源:滬東中華/中船貿(mào)易
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對(duì):方 浩
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄