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一起向未來!零碳家族又添新成員!
來源:中國船舶集團     日期:2022-02-28    字體:【大】【中】【小】

  2月25日,中國船舶集團旗下大船集團最新研發的液氨動力21萬噸散貨船設計方案,獲英國勞氏船級社(LR)原則性認可(AIP)證書。


  船型介紹

 
液氨動力21萬噸散貨船A型燃料艙船型圖


液氨動力21萬噸散貨船C型燃料艙船型圖

  ■ 該型船采用液氨燃料動力,兼顧實際營運需求,開展了A型燃料艙、C型燃料艙雙技術路線設計,分別完成了適配長、短途航線的兩套船型設計,持續領跑“低碳”“零碳”綠色生態船型創新研發。

  液氨動力“零碳”船型

  ■ 繼2019年發布液氨動力的“C-Future”23000TEU級超大型集裝箱船概念設計之后,“C-Future”已經成為大船集團未來“零碳”船型的品牌。

  2020年,大船集團研發的液氨動力超大型油船(VLCC)分別取得美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)頒發的AIP證書。

  此次液氨動力21萬噸散貨船雙技術路線的研發方案又成功取得LR的AIP證書,標志著大船集團液氨動力“零碳”船型研發已經覆蓋三大主力船型,同時在液氨燃料系統設計、液氨儲艙設計、綜合布局及風險評估方面,也已形成較為完整的技術拼圖。

接下來
讓我們一起走進
“C-Future”的向未來之路

  什么是“C-Future”?

  “C-Future”是大船集團自主研發各類“零碳”船型的統一品牌。源于大船集團2019年自主開發液氨燃料零碳排放超大型集裝箱概念船的船名,如今已成為大船集團自主研發各類“零碳”船型統一品牌。

  “C-Future”含義

  C與SEE發音相同,“C-Future”即為“向未來”。

  C代表Carbon,與Future首字母”F”組合突出該船燃料“Carbon Free”零碳屬性。

  以上兩層含義相結合,即為“零碳向未來”。

  在2019年海事會,大船集團發布了全球第一個“零碳”船型C-Future 23000TEU集裝箱船,引起極大反響,在“低碳”“零碳”船方面的研發受到了世界范圍內的廣泛關注。此后“C-Future”已經成為大船開發“零碳”船型的一個標識,至今仍見諸于航運界各類報道。

  因此,集合“C-Future”已經形成的影響力,以及“零碳向未來”的概念,“C-Future”成為大船集團自主研發各類“零碳”船型的統一品牌。

  “C-Future”現已包含概念船型如下:



 

液氨燃料VLCC



液氨燃料23000TEU集裝箱船


甲醇燃料VLCC



液氨燃料21萬散貨船

  2019年11月28日


液氨燃料23000TEU集裝箱船獲得LR船級社AIP認可。

  2020年12月8日

液氨燃料VLCC獲得ABS船級社AIP認可。

  2021年1月18日

液氨燃料VLCC獲得CCS船級社AIP認可。

  2022年2月17日

甲醇燃料VLCC分別獲得DNV、CCS船級社AIP認可。

  2022年2月25日




液氨燃料21萬噸散貨船獲得LR船級社AIP認可。

  遠方不遠,行則必至,中國船舶集團愿與有志之士攜手為實現航運“零碳”目標而努力,一起向未來!


| 來   源:大船集團
| 責   編:高紅梅
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄