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中船澄西一上午完成下水、上船臺、開工三大生產節點
來源:中國船舶     日期:2020-04-16    字體:【大】【中】【小】

????4月15日上午,中國船舶集團旗下中船澄西完成下水、上船臺、開工三大生產節點。

 

????AM9:00  下水

 ???上午9點,中船澄西為交銀租賃建造的22號8.2萬噸散貨船順利下水,該船是中船澄西復工復產以來建造下水的第四艘新船。該型船為第三代卡爾薩姆型散貨船,總長229 米,型寬32.26米,設計吃水12.2米,載重8.12萬噸,滿足無限航區航行要求。 
????為按期實現建造目標,中船澄西成立了22號8.2萬噸船建造臨時黨支部和臨時團支部,制定黨建帶團建專項攻堅計劃,發揮黨員和青年團員旗幟作用。 在船臺搭載過程中,中船澄西克服疫情期間關鍵船用設備到貨晚、人員到位少等困難,齊心協力啟動建造“快進鍵”,不斷提高生產效率。
????目前,該船下水整體完整性較高,船體工程、輪機工程、電氣工程等多項工程已基本完工,為水下全船設備安裝調試打下了堅實基礎。

 

????AM9:30  上船臺

????上午9點30分,中船澄西為韓國SM集團建造的28號8.2萬噸散貨船開始船臺連續搭載。該船與22號8.2萬噸散貨船為同一船型,于2019年10月8日開工,計劃今年8月交付。

 

????AM10:00  開工

????上午10點,中船澄西為加拿大CSL公司建造的第二艘4萬噸自卸船順利開工。該船是中船澄西為CSL公司“量身定造”的新一代自卸船,總長190米,型寬29米,設計吃水10.5米。 全船配置先進,配備單機可調螺距螺旋槳、抱軸式軸帶發電機、大功率艏艉側推、貝克舵、混合式脫硫系統和一套具有5500噸/小時卸貨能力的高效自卸系統。

????風起云涌,自當揚帆破浪,任重道遠,更需策馬揚鞭疫情大考下,堅定向前!