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吊裝重達500余輛小汽車的“大塊頭”,“振江號”居然 so easy!
來源:中國船舶     日期:2020-03-30    字體:【大】【中】【小】

????近日,中國船舶集團所屬武漢船機總包建造、七〇八所研發設計的國內首座1200噸自升式風電安裝船“振江號”,在江蘇如東風場順利完成風機吊裝任務。此次吊裝是“振江號”自2019年12月13日成功交付后的首個任務,是對“振江號”的一次全面檢驗。
????本次安裝難度大,30號風機單葉片長73.5米,旋轉直徑達158米,輪轂高度81米。塔筒共分為底、中、頂三段,風機整體總重量790噸以上,相當于500余輛小汽車的重量。“振江號”平臺安裝3臺1800千瓦電力推進全回轉舵槳,配備3臺750千瓦艏側推裝置。航速7節,續航能力達3000海里,定員100人,平臺最大作業水深50米,甲板作業面積約2500平方米,可容納3套6兆瓦級風機或2套8兆瓦級風機,并且可以獨立完成6兆瓦、8兆瓦級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運輸等作業。
????“振江號”的多項設計均為國內首創,作業能力強,施工效率高,具有連續爬升和大噸位樁基空中翻身等多項創新成果,具備自航功能,可滿足無限航區作業。平臺配套的4500噸連續液壓升降系統、1200噸繞樁式回轉起重機、30噸船用甲板起重機、DP-1動力定位和錨泊定位兩套系統、全回轉舵槳裝置等均由武漢船機研制生產,這些設備能使該平臺在特殊、惡劣的安裝環境中大顯身手。
????從2009年進入風電安裝船領域至今,七〇八所研發設計的風電安裝船已成功交付9型10座,并有3型3座風電安裝平臺在建,1座地質勘探平臺在建,1座2000噸級風電安裝平臺完成船型開發。七〇八所具備起重能力從250噸到2000噸的風電安裝船系列船型研發實力。