9月24日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為H-LINE航運(yùn)公司建造的7000車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船3號(hào)船“GLOVIS SELENE”號(hào)簽字交船。這是廣船國(guó)際繼9月5日、9月19日各交付1艘7000車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船之后，在本月內(nèi)交付的第3艘汽車(chē)運(yùn)輸船。
“GLOVIS SELENE”號(hào)采用先進(jìn)的天然氣/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織最新的第二階段（phaseⅡ）要求，是一艘節(jié)能環(huán)保高效的汽車(chē)運(yùn)輸船。
在該船建造過(guò)程中，廣船國(guó)際通過(guò)智能生產(chǎn)線嚴(yán)格控制船體結(jié)構(gòu)焊接，分段組裝過(guò)程中采用了精度控制工藝技術(shù)，并實(shí)施精細(xì)化管理，成功攻克了控制薄板結(jié)構(gòu)變形的技術(shù)難題。
| 來(lái) 源：廣船國(guó)際
| 責(zé) 編：王 琦
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| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
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