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看!船舶下水、平臺交付
來源:中國船舶集團     日期:2024-09-12    字體:【大】【中】【小】

  船舶下水
  日前,中國船舶集團七一二所提供整船動力系統(tǒng)的新能源游覽船“天河一號”,在吉林省靖宇縣順利下水?!疤旌右惶枴毕滤F(xiàn)場。該船總長58米,定員乘客600人,搭載七一二所柴油發(fā)電機組。在經(jīng)濟航速下,純電續(xù)航能力超過4個小時。

  “天河一號”在東北地區(qū)內(nèi)河游覽船領域創(chuàng)下了多個“之最”:投資金額最大、噸位最大、載客人數(shù)最多、推進功率最高、服務功能最齊全。作為吉林省首艘混合動力綠色新能源船舶,同時也是首艘超過500客位的大型游覽船,“天河一號”的亮相為松花江增添了一道亮麗的風景線。
  平臺交付
  近日,國內(nèi)首個采用吸力錨樁單點定位系泊的漁業(yè)養(yǎng)殖平臺“臺山1號”交付。該平臺由中國船舶集團六〇五院監(jiān)理,是廣東省首個入級中國船級社(CCS)并完成檢驗發(fā)證的漁業(yè)養(yǎng)殖平臺。

  “臺山一號”總長103.0米,總寬31.5米,型深12.0米,養(yǎng)殖水體約3萬立方米。
  該平臺創(chuàng)新性地采用吸力錨樁作為定位系泊系統(tǒng),特別適合于軟黏土海底地基,抗走錨能力強,可抵抗50年一遇的惡劣海況。單個吸力錨樁也節(jié)約了建造成本,提高了平臺的經(jīng)濟性。此外,平臺也對網(wǎng)衣綁扎進行了創(chuàng)新設計,采用網(wǎng)衣獨立懸掛的型式,在保證綁扎效果的同時,盡可能減少綁扎點,實現(xiàn)了網(wǎng)衣快速回收和安裝,大大節(jié)約了人力和工期。END



| 記   者:鄺展婷

| 通訊員:張澤濤/周陽寧/唐   聞

| 責   編:寧湘舒

| 校   對:方   浩

| 審   核:項   麗/甘豐錄