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新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)上新,實(shí)力“杠杠的”!
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2024-05-11    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)接連上新。

  35米折疊式船用轉(zhuǎn)子帆

  由中船澄西為Anemoi Marine Technologies公司建造的4套35米折疊式船用轉(zhuǎn)子帆,將安裝在一艘388000載重噸Valemax型礦砂船上,可以從垂直方向降低可折疊旋筒風(fēng)帆,以減輕對(duì)氣流和貨物裝卸操作的影響。

  該轉(zhuǎn)子帆最高設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速達(dá)200轉(zhuǎn)/分鐘,傾倒角度達(dá)到89°,接近水平。據(jù)Anemoi測(cè)算,項(xiàng)目預(yù)計(jì)年節(jié)能效果達(dá)到10.7%,相當(dāng)于減少1200-1500噸燃油使用、6000噸二氧化碳排放,節(jié)能減排效果顯著。

  與行走式、固定式轉(zhuǎn)子帆相比,該產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、底座建造周期更長(zhǎng),建造要求極為嚴(yán)苛。中船澄西進(jìn)行了全流程策劃與管控,攻克了建造工藝難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)可控,完成了多個(gè)實(shí)用工裝研發(fā)。目前,該公司已實(shí)現(xiàn)了目前市場(chǎng)主流的固定式、行走式、折疊式轉(zhuǎn)子帆類(lèi)型產(chǎn)品的全覆蓋、建造能力以及技術(shù)全覆蓋。

  VTS領(lǐng)域2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

  近日,由八院首次作為主編單位牽頭制定的船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)領(lǐng)域兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)視雷達(dá)通用技術(shù)要求》(GB/T 43869-2024)和《船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理器技術(shù)規(guī)范》(GB/T 43975-2024)正式獲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)頒布。

  兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)旨在進(jìn)一步規(guī)范VTS系統(tǒng)中核心部件的功能、性能、接口、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)等要求,進(jìn)一步提升我國(guó)VTS核心部件技術(shù)水平和VTS系統(tǒng)的整體水平,為VTS規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,早在2020年,八院就參編了我國(guó)VTS領(lǐng)域第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《船舶交通管理系統(tǒng)》(GBT39277-2020)。




| 來(lái)   源:中船澄西/八   院
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄