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　　液氨雙燃料動力阿芙拉型油船，17.5萬立方米大型LNG運輸船，近日，中國船舶集團旗下大連造船接連獲得高端船舶訂單。

　　2艘液氨雙燃料動力阿芙拉型油船

　　由大連造船為馬來西亞國際航運公司MISC集團旗下油輪公司AET建造。

　　該項目擁有完全的自主知識產權，載重量約11.3萬噸，采用最新自主開發(fā)的船型設計，能耗指標、載貨能力、適配性等性能更為優(yōu)異。該型船搭載Win-GD液氨雙燃料動力主機，排放標準滿足IMO Tier III，船舶能效滿足EEDI第三階段要求，采用液氨作為主要燃料，可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放。

　　2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船

　　由大連造船聯(lián)合中船貿易承接，船東為中國燃氣、華光海運、中船租賃的合資公司OCEAN JADE INVESTMENT LIMITED。

　　該船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設置4個貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。

　　該系列船配備2臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，并增強了推進系統(tǒng)的安全冗余。可停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發(fā)電機，通過優(yōu)化設計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。 



| 來   源：大連造船
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄