亚洲真人无码永久在线观看-亚洲欧美精品伊人久久-在线观看午夜亚洲一区-久久国产精品99国产精

郵箱登錄: CSSC郵箱 CSIC郵箱
您所在的位置: 首頁新聞中心成員動態 → 正文
沖刺一季度“開門紅”,生產節點忙不停
來源:中國船舶集團     日期:2024-03-12    字體:【大】【中】【小】
  日前,中國船舶集團生產一線抓進度、忙生產,奏響春日奮斗序曲。

   開工:21萬噸散貨船50號船

  近日,中國船舶集團旗下北海造船舉行比利時CMB21萬噸散貨船項目50號船開工儀式。

  此次開工船舶為北海造船CMB項目“氨Ready”第2批次中的第4艘船,也是CMB項目建造的第14艘船。該型船設計總長300米,型深25.2米,結構吃水18.4米,服務航速14.5節。該型船設計預留的“氨燃料”新能源系統,為后序降低船舶能耗和排放提供了空間和基礎,獲得船東青睞。

   下水:碳纖維高速船“新明珠6”號

  3月12日,香港新渡輪500客位混合動力噴水推進碳纖維高速船“新明珠6”號在廣州南沙舉行下水儀式。該船由中國船舶集團旗下廣州公司承接,集成了新材料、新能源、新混動型式,將為粵港澳大灣區水上交通發展提供綠色節能環保的示范應用。

  該船總長44.75米,型寬11米,服務航速26節,最大載客量為500客位,該船全船采用先進的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術優勢。

  廣州公司總承包的中國香港新渡輪離島項目共包括11艘船舶,此前交付的“新明珠2”號和“新明珠8”號已于3月投入運營,其綠色船舶技術、人性化設施等獲得了香港各方的一致好評。目前,后續8艘新船設計建造工作正在有序推進中。

   交付:7100TEU集裝箱船4號船

  3月11日,中國船舶集團旗下大連造船聯合中船貿易為AL GROUP建造的7100TEU集裝箱船4號船提前50天命名交付。

  該船總長約255米,型寬42.8米,型深24.6米,可運載超過7100個標準集裝箱,具有良好的適港性和適航性,應用范圍靈活,快速性指標優秀,節能效果明顯,滿足國際海事組織Tier III排放標準要求和EEDI第三階段標準,同時擁有ABS船級社“Ammonia Fuel Ready Level 1C”和“Methanol Fuel Ready Level 1C”符號,具有“綠色、環保、節能、安全”等顯著特點。


| 記   者:王   進
| 來   源:各成員單位
| 責   編:寧湘舒
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄