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走進船企|2023年國企開放日第四天,傳承與匠心
來源:中國船舶集團     日期:2023-07-13    字體:【大】【中】【小】
  為期5天的國企開放日已接近尾聲,前3天來我們帶領大家一睹“空中電梯”三峽升船機的磅礴力量,探究七一〇所應用產業的科技奧秘,感受廣船國際“敢為人先、追求卓越”的精神品質,體驗華南船機深水主動波浪補償起重機現場精準的仿真動感。

  今天,我們則帶領媒體代表團走近黃埔文沖,在珠江口感受建設海洋強國的強勁脈搏和華南船舶工業的深厚歷史底蘊。

  第五站 跨越三個世紀,踐行強軍報國使命!

  7月13日,媒體代表團先后在黃埔文沖的龍穴和長洲兩個廠區,走近百年船企生產制造一線,登上13800立方米耙吸式挖泥船等重點產品,參觀黃埔軍校黃埔文沖廠史館等文物景點,在船臺船塢上感受中國制造的進步,在歷史文物間感受紅色軍工精神。

  1851年,遠東歷史最早的石船塢,中國第一個近代船舶企業柯拜船塢在廣州長洲島創建,黃埔文沖的歷史從此揭開。
  1876年,清政府將船塢收歸官辦,并于1885年創辦黃埔船局,是為清末海軍的四大船塢之一。
  1916年,黃埔船廠成立,曾作為黃埔軍校一部分見證了革命年代的風云激蕩。
  1949年,中國人民解放軍江防司令部黃埔造船所成立,開始了為人民海軍裝備建設服務的光輝航程。

  170多年來,黃埔文沖在我國近代史、革命史、軍工史、舶工業發展史上留下了光輝的足跡,已經成長為華南地區軍用艦船、特種工程船、海洋工程、公務科考船的主要建造基地,也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產基地。

  面海而榮,向海圖強,未來黃埔文沖將繼續在藍色海洋劈波斬浪,勇毅前行。

  另外,看過國企開放日4天的精彩行程,小編已經迫不及待地要劇透一下,那就是即將開啟的國企開放日第六站——走近英輝南方,品味其造船“永葆創新,永爭一流”的文化精髓,感受其鋁合金船舶制造的匠心獨韻。

   第六站 創造了多個鋁合金船舶制造行業“國內之最”!

  英輝南方創建于1992年,是亞洲最具規模的專業研發、設計建造高性能鋁合金船舶的企業,也中國船舶集團旗下遠舟科技的下屬船企。

  在這里,媒體代表團將參觀英輝南方展廳和智能化設備車間,過三維動畫、VR影像等方式親身體驗高科技產業公司的現代化管理模式以及信息化、數字化工廠建設。

  經過30年的發展,英輝南方創造了多個鋁合金船舶制造行業“國內之最”,是中國唯一具有自主開發鋁合金船舶能力的造船企業,面對節能環保、綠色造船的滾滾洪流,英輝南方在輕量化船舶設計建造領域順勢而為,建造交付了大量高附加值、特色鮮明、節能環保的高性能鋁合金船舶,不僅滿足國內市場需求而且遠銷國外。

  其中,交付的英國26米高端風電運維船和丹麥混合動力風電運維船等4艘船舶,連續三年入選了英國皇家造船工程師學會“世界小型船舶名船錄”,成為小型船舶領域中國制造的唯一代表 。
  小船不小,加油快跑 





| 記   者:高紅梅/張   瑜
| 責   編:周   芒
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄