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　　3月30日，中國船舶集團七一一所與山東海洋集團旗下山東華宸融資租賃股份有限公司正式簽署戰略合作框架協議，雙方將聯袂實施我國首例新造船碳捕集系統試點工程，從而開啟我國首臺套二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）等新技術新裝備在新造船領域的應用合作。

　　CCUS技術是實現“碳達峰、碳中和”的重要技術手段，可在滿足必要能源需求的同時，減少對有限資源的依賴，同時，其捕集封存的二氧化碳的下游產品還有利于促進可持續經濟社會發展，為能源安全和“雙碳”目標實現將提供強有力支撐。

　　此次合作將在一艘新造散貨船上安裝七一一所自主研發的CCUS裝置。根據協議，雙方還將充分利用自身資源，合力承擔國家有關部委重點研發計劃指南的論證、申報和執行，從國家層面聯合推動航運業碳減排技術研發及成果轉化，引領相關國家標準建設，支撐我國綠色航運轉型。同時，積極布局推動構建二氧化碳捕集、儲存、轉移再到回收利用的碳循環鏈條，為大規模“綠色船隊”的組建提供技術和裝備支撐，引領我國航運業節能減碳產業的高質量發展。

　　CCUS技術研發

　　近年來，在國內外并無成功案例可參考的背景下，七一一所依托自身雄厚的科研實力和技術基礎，提前布局船舶CCUS技術研發，并完成了可行性驗證，獲得了中國船級社（CCS）、法國船級社（BV）和DNV頒發的原則性認可（AIP）證書，形成了具有自主知識產權的CCUS中國技術方案。

　　在明確技術路線的基礎上，七一一所還針對實船對高碳減排率、低能耗和體積空間的應用需求，聚焦高效吸收、低能耗分離、緊湊型低溫存儲等一系列關鍵技術，實現了多輪技術優化迭代，已成功開發了船用CCUS系統樣機，并完成試驗驗證。其技術指標達到了系統設計需求，實現了國內船舶溫室氣體排放控制技術及裝置從無到有，從有到精的跨越式遞進。

　　當下，全球航運業正在如火如荼地推進碳減排計劃，CCUS作為目前與船舶環境較為適配的碳減排技術手段，具有極其廣闊的應用前景。七一一所從航運業減碳全局角度出發，以打造產品認證、產品開發、產品裝船示范的CCUS技術市場推廣鏈條為目標，與船級社聯合向國際海事組織（IMO）提交多份提案，積極推動船舶碳捕集產品的國際認證和標準建立。




| 記   者：何寶新
| 來   源：七一一所
| 責   編：王   琦
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄