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　　近日，中國船舶集團七〇四所設計、研制、成套的10MW電力測功系統圓滿完成配套大功率低速船用主機燃油模式測功試驗。

　　該試驗的完成標志著七〇四所具備了10MW級電力測功系統的獨立設計、研制、成套、試驗等能力，能為船舶動力系統、電力系統及系泊等試驗場地提供動態性能更強、能耗全回饋的新型負載方案，解決試驗中的高耗能問題。

　　同時，該項目方案及技術也能推廣至其它傳統高耗能產業中，實現能源的回收再利用，為我國推進工業領域綠色節能可持續發展、多能源智能化調度及“雙碳”戰略目標的實現提供助力。

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　　電力測功系統主要包括低速多極電機、變頻器、配電板、能量管理系統、集控系統及負載箱、配電變壓器等輔助設備，不僅可為船用大功率低速主機提供負載及測功試驗，還具備將試驗中轉化的電能回饋至電網的能力。相較于水力測功器，電力測功系統具有更好的動態性能、更高的轉矩控制精度和更優的經濟性，同時具備拖動主機及主機速度模式下的控制能力。


| 來   源：七〇四所
| 通訊員：舒   云/林   誠
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄