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　　八月，熱浪滾滾，中國船舶集團旗下武漢船機拼盡全力戰高溫、保生產，環環相扣、無縫銜接確保各項目如期推進。

　 　▎批量岸橋如期發運

　　8月初，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機為埃及亞歷山大港多用途碼頭打造的批量岸橋順利發運。該批岸橋按照歐洲標準設計制造，額定起重量65噸，軌上起升高度54米，軌下起升高度20米，外伸距63米，能滿足當今最大集裝箱船裝卸作業，自動化水平和集裝箱裝卸能力均達到世界先進水平，投產后將大幅提升碼頭集散能力，進一步推動當地對外貿易和經濟發展。

　　本項目是武漢船機海西重機與法國達飛海運集團的成功合作，對進一步拓展國際市場，鞏固非洲市場具有戰略意義。

　　 ▎海工吊如期發運

　　8月中，武漢船機按期順利完成海工吊吊車發運。該海工吊產品配套于中海油渤中29-6油田開發項目座底式海洋平臺，是一臺采用電機-液壓驅動、鋼絲繩變幅、鋼管桁架式臂架結構的30噸C型非繞樁式電動吊機，具有主鉤升降、副鉤升降、回轉、變幅四個動作，需按照API 2C規范要求設計、制造和試驗。

　　 ▎風電安裝平臺如期開工

　　8月20日、21日，武漢船機總承建造的華夏金租“神大101”、“神大102”兩座1200T風電安裝平臺建造項目分別在江蘇泰州、南通兩地順利開工。該項目是武漢船機公司總承的最新一代圓柱樁腿風電安裝平臺，也是目前國內作業水深最大、樁腿最長、主吊機吊高最高、功能最全、效率最高的圓柱樁腿風電安裝平臺。

　　該項目中標以來，武漢船機秉承“寧讓汗水漂起船，不讓工期拖一天”的工作理念，針對交貨期緊的巨大壓力，多次組織項目參與各方錨定目標、克難攻堅，攜手推進圖紙審核、廠商確認和技術協議簽訂等技術準備工作，同時積極推進設備和材料采購等物資準備，齊心協力、精誠團結，著力推進落實設計院供圖等關鍵節點，確保項目如期開工。







| 來   源：武漢船機
| 責   編：方   浩
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄