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　　8月2日，我國(guó)首個(gè)LNG加注船改造項(xiàng)目“海洋石油301”號(hào)開工！

　　中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造作為EPC總包商，上海船院提供改造設(shè)計(jì)方案，七一六所研發(fā)生產(chǎn)加注系統(tǒng)，七一一所研制GCU氣體燃燒裝置。

　　“海洋石油301”號(hào)是中國(guó)首艘真正意義上自主建造的3萬(wàn)立方米液化天然氣船。由上海船院設(shè)計(jì)，江南造船建造。

　　該船長(zhǎng)184.7米，寬28.1米，貨艙內(nèi)置4個(gè)獨(dú)立C型液貨罐，可裝載3萬(wàn)立方米的液化天然氣。2015年5月交付運(yùn)營(yíng)以來(lái)，性能指標(biāo)優(yōu)異，運(yùn)行可靠。

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)LNG加注船改造項(xiàng)目，該船將在原有的LNG運(yùn)輸功能上增加LNG加注功能，最終改造成為兼有載運(yùn)和加注功能的LNG運(yùn)輸加注船，中國(guó)船舶集團(tuán)多家單位一起實(shí)現(xiàn)眾多技術(shù)及設(shè)備的首次國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。

　　改造完成后“海洋石油301”號(hào)將成為國(guó)內(nèi)乃至全世界最大的LNG加注船。 

　　LNG加注船是開展國(guó)際遠(yuǎn)洋LNG船舶加注業(yè)務(wù)的關(guān)鍵設(shè)施。

　　該項(xiàng)目是建設(shè)國(guó)際船舶LNG加注中心的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是各方落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署的重要舉措。

　　改造項(xiàng)目將有力推動(dòng)中海油氣電集團(tuán)今年實(shí)現(xiàn)首船國(guó)際船舶加注業(yè)務(wù)，同時(shí)還關(guān)系到珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海LNG加注中心能否成功建成，戰(zhàn)略意義非常重大。 

　　為此，文沖修造吸取以往的成功經(jīng)驗(yàn)，由黨委組織中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司、中國(guó)船級(jí)社廣州分社南沙檢驗(yàn)處與文沖修造生產(chǎn)管理部黨支部成立了“海洋石油301”改造項(xiàng)目臨時(shí)黨支部。

　　開工儀式上，參與本項(xiàng)目的所有黨員在“海洋石油301”加注功能改造項(xiàng)目黨員簽字條幅上簽名，承諾在項(xiàng)目改造過程中以共產(chǎn)黨員的身份嚴(yán)格要求自己、攻堅(jiān)克難，確保圓滿完成任務(wù)。 




| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：李丹娜
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄