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獻禮二十大·建功新時代| 深遠海航行測量,看 “海巡08”!
來源:中國船舶集團     日期:2022-07-11    字體:【大】【中】【小】

  我國海事系統最大測量船“海巡08”由中國船舶集團旗下七〇八所設計、江南造船建造,于7月8日下水!

  該船按無限航區設計,船長約123.6米,船寬21.2米,設計吃水5.8米,設計排水量約7650噸。

  該船采用B3級冰區加強,具備DP2級動力定位能力,可在9級海況下安全航行,5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。

  建成后,將主要承擔我國管轄海域特別是南海等深遠海海域海道測量任務,兼顧對深遠海失事船舶、遇難沉船、失聯飛行器等進行應急搜尋掃測任務,以及國際聯合海洋測繪交流工作。

  這艘船,好多“最”

  該船建成后,將成為:我國目前規模最大的海洋科考測量類船舶、我國首艘具備深遠海航行測量能力的專業海道測量船舶。還是我國綜合能力最強、測量作業功能和手段最豐富、作業設備設施最先進、遠洋測量作業安全性和可靠性最高、聲寂靜性能最佳、信息化和智能化水平最高的大型測量船舶。

??“海巡08”將進一步提高我國海道測量實力及應急掃測和搜尋能力,推動海道測量實現由近海邁向深遠海的升級,對于有效保障重要航運通道通航安全,維護國家海洋權益和環境保護、加快建設交通強國具有重要意義。

——東海航海保障中心副主任、總工程師蔣見宇。

  不僅“最”很多,亮點也很多

  設計:勇于突破,大膽創新

  “海巡08”是我國海事系統十三五規劃重點開發的新船型,將成為我國海事系統綜合測量作業的旗艦。

  七〇八所按照“安全、創新、環保、節能”的設計理念,充分利用其測量、科考船型等方面的豐富設計經驗和科研成果,結合海事系統測量業務發展需要,與各方參建單位緊密合作、充分溝通、共同努力、攻堅克難。

  海道測量船需要“高清影像”對海洋地形、地貌進行精確勘測,為了達到“高清”效果,該船是國內船舶中首次將聲學設備安裝在船底下方的吊艙內,使聲學測量系統更好地發揮作用,避免受艏部層流中氣泡的影響。

  建造實現多項技術突破

  國內首次采用岡朵拉(GONDOLA)結構形式的多波束設備:

  #  多波束設備一次安裝成功,且各項精度指標均滿足了設計要求,周期比同類型船提前!

  地腳螺栓首次實現下水前全部安裝結束:

  #  摸索出“模擬測量方法”“分區域安裝方法”,使相鄰地腳螺栓滿足精度要求。

  薄板分段占比72%,且大部分為全寬大型分段,寬度達20米以上:

  #  克服變形控制難題,分段合格率達 97%。





| 來   源:七〇八所/江南造船
| 通訊員:邵武豪/葉   昊
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項   麗/甘豐錄