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　　大中華區首家船廠系租賃公司——中國船舶集團旗下中國船舶租賃在中國香港特別行政區成立。

　　這是中國船舶集團改革發展史上具有里程碑意義的日子。

　　十年來，中國船舶租賃在中國船舶集團的領導下，始終以“產融結合，服務主業”為核心使命，堅定走“專業化、市場化、國際化”路線，秉持“專業、專注、創新、高效”四大核心價值，發展成為全球最大的船廠系船舶租賃企業，譜就“砥礪奮進耀香江、戰略引領鑄輝煌”的恢弘樂章。

　　第一樂章：十年彈指一揮間 改革創新敢為先

　　十年篳路藍縷、櫛風沐雨。中國船舶租賃積極踐行“產融結合，服務主業”初心使命，走出了一條不平凡的創業路。

　　2008年，全球金融危機全面爆發，其對世界經濟的影響通過國際貿易和金融市場，快速傳導至造船業，有意向簽新單的船東寥寥無幾。在此嚴峻形勢下，中國船舶集團旗下多家船廠聯名提出成立船舶租賃公司的建議，旨在利用中國船舶集團的產能資源、市場資源、信譽資源，在船市行情低迷、船價較低的時候自主下單造船，待市場回暖擇機出售船舶資產以獲得盈利。

　　挑戰與機遇并存。2010年，中國船舶集團經過廣泛調研、縝密研究，決定向國家發改委上報關于在香港投資設立航運租賃公司的請示并獲批，同年獲得《企業境外投資證書》并辦理完成外匯管理等相關手續。至此，中國第一家船廠系租賃公司呼之欲出。

　　經過一年多的積極籌備，中國船舶（香港）航運租賃有限公司于2012年6月25日正式宣告成立。這是中國船舶集團為應對極端嚴峻的國際船市大蕭條，審時度勢、主動求變，改革創新、轉型發展的重大戰略決策，全面開啟參與國際航運租賃業務新征程。

　　第二樂章：十年創業路漫漫 產融結合開新篇

　　從零到一，從大到強，敢為人先，創新發展，中國船舶租賃創下了數個第一，不斷書寫中國船舶集團產融結合新篇章，引領中國船舶租賃業務高質量發展。

　　2012.7.2

　　中國船舶租賃在北京召開第一屆第一次董事會，翻開了中國第一家船廠系船舶租賃企業走向市場、開拓奮進嶄新的一頁。

　　2013.6

　　與世界著名班輪公司法國達飛海運集團CMA-CGM簽訂了3艘18000TEU超大型集裝箱船光船租賃合同，助力中國造船企業首次進入超大型集裝箱船領域，一舉打破了韓國造船企業的壟斷地位，改寫了世界造船市場的整體格局。

　　2015

　　與天津西南海運合資建造2+2條8.5萬立方VLGC項目。這是中國船舶租賃首次進入清潔能源海上裝備領域，也成為境內最早踏入航運清潔能源領域的租賃公司。

　　2017

　　與Dynagas簽署2座17.4萬立方米浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU)融資租賃項目協議，中國船舶企業實現了LNG-FSRU項目零的突破；

　　同年

　　由中國船舶租賃投資的全球首艘智能船舶——38800噸智能散貨船“大智”號成功交付，標志著中國智能船舶研發與建造實現歷史性突破，引領中國船舶工業進入“智能船舶1.0時代”。

　　2019.1

　　與多家船東、船廠共同簽訂了包括17.4萬立方米LNG船、30萬噸VLCC、智慧漁業大型養殖工船等在內的總價值超過100億元的一攬子新船合同，創下中國船舶市場一次簽約價值最高、船型品種最多、船東船廠最多的新紀錄。

　　第三樂章：十年立志磨一劍 砥礪前行建旗艦

　　作為中國船舶集團唯一境外紅籌上市公司，自2019年6月17日在中國香港正式掛牌上市以來，出色扮演了“服務主業的主力軍”、“資本市場的架橋人”、“改革創新的探路者”的三大角色。

　　一是堅持服務主業。以投資、融資和咨詢服務“三駕馬車”帶動集團公司經營接單，已累計投放船舶海工訂單超過1000萬載重噸。

　　二是架橋資本市場，融通境內外資金，獨立融資能力穩步提升，融資成本不斷下降。為集團公司境外發債、股權投資、財務投資搭建平臺，累計發行包括8億美元債、5億歐元債、5億美元綠色和藍色雙標簽債券等。

　　三是探索管理改革，推動境外上市，建立“國際化、市場化、專業化”規范管理體系；以非船業務拓展，培育綜合經營能力；以“業績薪酬雙對標”、“風險基金”、“職業經理人”路線，探索專業化人才選聘激勵；以“租賃核心運營”平臺建設，探索經營管理數字化改革。

　　在資本市場的受認可度及活躍度不斷增強。中國船舶租賃連續三年獲得惠譽“A”、標準普爾“A-”的評級，并于2020年2月成功首次獨立發行8億美元債；2021年7月成功發行5億美元藍綠雙標債券，幫助公司2021年計息負債成本降至1.9%，也因此獲得香港品質保證局頒發的香港綠色和可持續金融大獎。

　　第四樂章：十年奮進正當時 乘風破浪耀香江

　　十年的風雨兼程，中國船舶租賃已經成為全球最大的船廠系船舶租賃公司，持有船舶資產居全球租賃公司前列，市場信譽度、號召力和品牌形象與日俱增。連續8年凈利潤增長率超20%，連續8年獲得中國船舶集團A級評價。2021年凈利潤實現創新高的13.9億港元，資產規模超過400億港元。

　　——船隊規模創歷史新高。截至2021年底，中國船舶租賃船隊規模達到158艘，其中起租運營130艘。海上清潔能源裝備、液貨船、散貨船、集裝箱船、特種船分別占比41.4%、22.5%、16.2%、10.1%、9.8%，船隊平均船齡3.8年。優質均衡的運營資產，綠色環保的船隊組合，為中長期穩健運營和可持續發展提供了堅實的保障。

　　——清潔能源業務加速發展，海上LNG裝備實現全產業鏈布局。截至2021年底，中國船舶租賃已擁有 LNG 運輸船、浮式液化生產裝置（FLNG）、大型浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU ）、超大型氣體運輸船（VLGC ）等 20 艘清潔能源裝備，形成了在業界獨樹一幟的完備的海上清潔能源存儲—運輸體系。

　　——風險防控體系逐步完善。中國船舶租賃以多年積累的經驗和數據為基礎，設計開發了具有自主知識產權的風險量化評估工具，實現項目全生命周期風險量化管理。

　　——制度創新釋放深層次發展動能。作為國內首批入圍國務院國資委“雙百行動”綜合改革試點的企業，中國船舶租賃圍繞混合所有制、公司治理結構、董事會職權、股權激勵、職業經理人等內容，全面實施“五位一體”綜合改革，激活了企業發展活力，煥發出更大的動力推動高質量發展。

　　新的樂章：雄關漫道真如鐵 而今揚帆再啟航

　　風好帆正懸，奮進正當時。站在新的歷史起點上，中國船舶租賃高質量發展的航船將駛入新的航程。

　　展望未來，中國船舶租賃將繼續發揮專業優勢深耕船海租賃行業，打造差異化的競爭優勢，把握新技術、新船型、新市場機遇，持續加大對具有長期價值的優質船舶資產投入。創新資產運營管理，加強船舶資產數字化管理和智能管控，提高資產運轉效率和效益。堅持綠色金融理念，為客戶提供更定制化、更靈活的融資解決方案。

　　中國船舶租賃將把握航運市場持續向好和綠色航運轉型機遇，持續加大清潔能源裝備領域的投資力度，不斷拓展產業鏈上下游業務，積極布局新興海洋經濟產業。將發揮公司投融資平臺作用，以“設計、制造、配套、服務、融資”為一體的整體營銷思路，與“船東、貨主、船管公司、融資機構、船廠、船舶經紀商”構建船舶租賃生態鏈，形成系統的解決方案，建立新的競爭優勢。

　　只爭朝夕、不負韶華。中國船舶租賃將依托中國船舶集團強大的產業背景和技術優勢，以“專業、專注、創新、高效”為核心價值觀，堅定踐行“產融結合、服務主業”使命；繼續發揮“懂船”的專業優勢，深耕船舶租賃行業，打造差異化的競爭優勢；繼續貫徹國家“碳達峰、碳中和”戰略，加大清潔能源領域的投資力度，持續發展綠色金融；錨定持續健康發展，推動向跨周期調控轉型，全力打造中國船廠系租賃上市公司旗艦，努力建成中國船舶在香港的耀眼明星，續寫砥礪奮進耀香江、戰略引領鑄輝煌的嶄新篇章。 






| 記   者：何寶新
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：王   琦
| 審   核：項   麗/甘豐錄