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　　上海新冠肺炎疫情暴發以來，在中國船舶集團堅強領導下，集團公司旗下中船動力集團駐廠員工堅持抗疫生產“雙線作戰”，實現重點產品、關鍵機型成功交付，奏響了抗疫攻堅的最強音。

 
12MV390非安全級柴油發電機組（左），8ML390安全級應急柴油發電機組（右）

　　4月12日、5月12日，中船動力集團所屬滬東重機自主研制的M390型非安全級和安全級柴油發電機組成功交付，助力重大裝備領域自主可控能力進一步提高。

　　為了確保疫情期間M390重點項目正常開工，滬東重機公司領導和多名中基層干部帶頭，率領第一批50余名員工，響應公司號召，于3月份開始駐廠封閉生產。他們作為先頭部隊，放棄了陪伴家人的機會，克服了抗疫、物流、配套、生活等重重困難堅守在生產一線。

　　3月27日后，在中船動力集團統籌組織下，陸續增援第二批技術人員、鉗工、數控龍銑工、電氣服務商等30余人趕赴臨港生產基地，90余名駐廠人員采取兩班倒工作制，24小時不間斷開展安裝試驗工作，確保該項目順利交付。 

　　中高速機制造部副主任丁佐，3月中旬匆匆和家中兩個孩子告別趕往臨港中高速機基地。

　　作為M390現場試驗負責人，他組織兩臺首制機組的安裝調試工作，帶領團隊先后攻克了起動延時、轉速波動、滑油壓力分配不均等多個測試階段問題，始終堅持沖在生產調試的第一線，為柴油發電機組的試驗鑒定保駕護航，體現了一名黨員干部的責任擔當。 

　　中高速機制造部是生產任務的主力部隊，在中共黨員、上海市勞動模范馬雪峰的帶領下，23名生產一線員工在抗疫最艱難的時刻積極響應公司“防疫生產兩手抓”倡議書，守土盡責，主動請纓駐廠保生產，堅守在自己的崗位上，完成了M390系列機型鑒定試驗、出廠試驗、交付發運等一系列工作。

　　在疫情初期，馬雪峰就積極響應公司倡議，為完成生產任務連續駐廠了20多天。3月27日晚，沒休整幾天的他，心系M390重點項目，告別家人再次奔赴臨港中高速機基地。駐廠人員來自不同的班組，馬雪峰合理安排人員分工；缺兵少將的時候，他帶領隊伍沖在生產第一線；晚上特殊時段缺少干部帶班，就留在現場；遇到困難，就和技術、質量部門一起開會討論。他在近兩個月的封閉生產中，確保了兩型首制機組完成所有試驗順利按時發運。 

　　3月27日晚，石曉榮毅然決定勇挑重擔，駐扎臨港中高速機基地，承擔安裝主體班組班長的職責。

　　在12MV390柴油發電機組項目中，作為一名黨員技師，石曉榮帶領班組人員，大兩班一上就是連續十幾天。在生產現場，哪里有需要，他就會出現在哪里，體現了他做為一名共產黨員和副班長應有的擔當。 

　　袁林杰是中高速機制造部的裝配工藝技術骨干，自疫情封控開始前即響應公司號召開始駐廠工作。

　　為期2個多月的疫情封控期間，袁林杰始終在技術和生產一線作戰，為M390機型研制任務的順利完成與產品交付提供了技術保障。

　　趙光澄是中高速機制造部的一名年輕電工，27日22點接到車間指令后，二話不說馬上趕到臨港基地。

　　在整個駐廠生產期間，作為中高速機基地唯一的電工，不管安裝還是試車，日班、中班還是夜班，E5臺位、E6臺位還是E7臺位，都會看到他忙碌的身影，展現了當代中船動力集團優秀青年的擔當。

　　上海公司“三八紅旗手標兵”劉曉微是技術中心試車臺系統的技術專家。

　　為了確保M390機型調試試驗順利推進，她安頓好家中女兒，主動提出進入臨港中高速機基地駐廠。作為為數不多的駐廠女同志，她克服種種不便，和技術中心駐廠人員一起完成了兩臺機組的試車系統調試工作，為柴油發電機組的試驗鑒定提供了技術保障。






| 來   源：中船動力集團
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄