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　　近日，中國船舶集團旗下武船集團重工公司承建的黃茅海跨海通道G2合同段點火開工，標志著項目正式進入單元件制造的新階段。開工儀式在武船集團雙柳廠區智能化橋梁板單元生產車間進行。

　　黃茅海跨海通道G2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護欄及附屬構件、東西引橋節段鋼護欄，工程量約4.33萬噸。

　　黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區繼港珠澳大橋和深中通道后之又一重大跨海通道工程，是珠海、中山、江門三市規劃構建“十橫十四縱十五加密線”區域高快速路中第九橫——香港、澳門至臺山的重要組成部分。

　　自2021年12月簽訂黃茅海跨海通道G2合同后，武船集團重工公司高度重視，抽調精兵強將組建項目經理部，統籌做好疫情防控和項目各項前期準備工作。重工公司認真編制各項施工文件，進行多次內部審核，項目施工組織設計、焊接工藝評定、施工安全風險評估于2022年3月17日順利通過專家評審，4月22日取得開工令。

　　開工儀式上，武船集團對長期以來關心、支持公司發展的廣東交通集團、廣東省公路建設有限公司表示衷心感謝。同時表示，武船集團重工公司有能力、有信心、有決心再為粵港澳大灣區打造一座精品工程、放心工程，將黃茅海跨海通道項目建設成為中國乃至世界橋梁發展史上的又一座豐碑，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。



| 來   源：武船集團
| 責   編：周   芒
| 校   對：王   琦
| 審   核：項   麗/甘豐錄