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2022,開局就奏強音!(四)
來源:中國船舶集團     日期:2022-01-13    字體:【大】【中】【小】

★ 開 門 紅 ★

  “唯有踔厲奮發、篤行不怠,方能不負歷史、不負時代、不負人民”。

  來看中國船舶集團所屬企事業單位用奮斗與實干創造新業績、書寫新精彩,為建設世界一流船舶集團勇毅前行,為迎接黨的二十大勝利召開營造良好環境。

  七〇八所:“大力神”再添兄弟

  近日,由七〇八所研發設計、江南造船為法國達飛海運集團建造的15000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船“CMA CGM EVERGLADE”號在上海命名交付。

  該船總長366米,型寬51米,服務航速22節,載箱量15254TEU。

  本次交付的“CMA CGM EVERGLADE”號是該型4艘雙燃料動力系列船中的第3艘。前2艘“CMA CGM PATAGONIA”號、“CMA CGM KIMBERLEY”號已于去年成功交付。這三艘雙燃料動力超大型集裝箱船的順利交付,為我國高端海洋裝備設計制造從“跟隨”到“引領”奠定了更為堅實的基礎。

  該船搭載了WinGD研制的二沖程低速雙燃料主機和低壓系統,采用LNG為主要燃料,配置了14000立方米的GTT MARK Ⅲ Flex薄膜艙。除主機外,發電機、鍋爐均為雙燃料形式。與傳統燃油集裝箱船相比,采用LNG動力可減少20%的碳氧化物、85%的氮氧化物和99%的硫氧化物排放,可滿足全球最嚴格的排放標準。

  同時,該船設計研發過程中對線型、結構、布置及系統配置進行了全面優化,使單箱運營成本大幅降低,可靈活布置于全球各大主要航線,滿足船東多樣化的運營需求,是全面升級的新一代“綠巨人”。

  七一一所:訂單接到“手軟”

  新年伊始,七一一所自動化業務、能源裝備業務、壓縮機業務經營工作喜報頻傳。

  自動化業務

  智能船舶方面承接了2艘內貿散貨船、3艘外貿散貨船的船岸綜合管理平臺項目,并同時簽訂5艘船的10年數據服務以及船舶管理平臺服務合同。

  智能制造方面,成功中標國家電投集團霍林河煤礦礦山機電檢修公司發動機智能檢修裝備應用項目,標志著七一一所智能制造業務邁進礦卡發動機智能檢修裝備市場領域。

  能源裝備業務

  該所能源裝備產業各業務板塊接連中標,合同額累計超1億元。包括焚燒爐項目、火炬EPC項目、ORC低溫余熱發電項目、燃燒器業務、換熱器業務等。

  壓縮機業務

  成功中標廣州九江天賜氯化尾氣及五氟化磷螺桿壓縮機組,項目將純化的氯化尾氣作為鋰電池生產的原料,實現物料的內部循環,有效降低氯化尾氣處理成本,實現節能減排,使該所無油螺桿壓縮機組成功進入鋰電池材料生產新領域。

  七一六所:助力智慧城市

  杰瑞交通信號控制系統V5.0

  近日,七一六所智慧城市產業在北京、新疆奎屯、江蘇連云港、湖北麻城4座城市成功中標智慧交通及智慧安防項目,合計中標金額超億元。

  據介紹,杰瑞智慧城市團隊將全力以赴為城市治理注入數字化新力量,探索智慧城市變革,賦能智慧城市發展。

  華南船機:風電安裝“大力士”

  近日,華南船機承接了廣州碧海新能源有限公司兩臺1600噸海上風電安裝起重機、江蘇某客戶400噸海上風電安裝起重機等項目,接單總金額超過3億元,是華南船機歷史以來實現的最好開門紅成績。

  華南船機正在持續向“2000噸級起重機俱樂部”大步邁進。本次簽訂的1600噸繞樁式風電安裝起重機是該公司自主研發的第五代海上風電安裝起重機,主要瞄準12MW以上大型風機安裝市場,結合已經投放的700噸、800噸、1200噸等系列20余臺風電安裝起重機成功經驗,此代機型在起重能力、起升高度、自身重量等性能進行了再次創新優化,設計巧妙、可靠性高、能源效率高,首次設計中間貨物鉤等進一步提高了甲板的利用面積。

  本次簽訂的兩臺1600噸海上風電安裝起重機是華南船機目前簽訂的最大起重能力全回轉繞樁式風電安裝起重機,將用于廣州碧海的四季系列深遠海風電安裝船中的“夏天”、“秋天”號,這是雙方繼廣州碧海“春天”號配套800噸/200噸繞樁式風電安裝起重機項目后的再次合作。

  近期還將繼續簽訂“冬天”號起重機合同,為廣州碧海的春夏秋冬系列風電安裝船劃上圓滿句號。




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| 責   編:鄺展婷
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄