聚焦民生工程 實施“雙碳”戰(zhàn)略
1月9日，中國首座陸上LNG（液化天然氣）薄膜罐項目——華港燃氣集團河北河間LNG調(diào)峰儲備庫工程“首罐首膜”安裝儀式順利舉行。該項目最核心建造任務由中國船舶滬東中華承擔，是滬東中華LNG產(chǎn)業(yè)鏈“由海向陸”全面高質(zhì)量發(fā)展歷程中的里程碑。
項目建成后，在提高清潔能源供應能力的同時，對優(yōu)化京津冀天然氣儲備庫整體布局，保障北方地區(qū)人民生活用氣等方面發(fā)揮積極作用，并將更好服務國家綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標實施。
該項目由中國石油工程建設有限公司華北分公司作為EPC總承包商，滬東中華造船（集團）有限公司、上海海威斯特保溫工程有限公司、沈陽工業(yè)安裝工程股份有限公司組成的聯(lián)合體負責薄膜罐各階段施工，法國GTT公司提供專利授權。
該項目于2020年8月11日簽約，項目各方經(jīng)過一年多的努力，這座29000m3的LNG薄膜型儲罐建設工作安全有序推進，首膜安裝標志著該岸罐成為目前國內(nèi)建造進度最快、技術成果轉(zhuǎn)化最成功的項目。LNG薄膜型儲罐作為一種新型儲罐，在全球已建成近百座陸地LNG薄膜罐。但對中國而言，陸膜技術的應用仍是一片空白。較之常見的9%鎳鋼全容儲罐，薄膜罐設計更為緊湊，在提升安全穩(wěn)定性、增大有效罐容、降低單方造價、縮短建造周期、節(jié)能降耗等方面具有較高的優(yōu)勢。
滬東中華是國際LNG儲運裝備制造領先企業(yè)，是唯一能夠同時建造No.96、MARK Ⅲ兩型LNG薄膜艙的船企。在中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略引領下，滬東中華不斷加強開拓LNG全產(chǎn)業(yè)鏈，其中也包括將Mark Ⅲ圍護系統(tǒng)技術由海向陸延伸。公司組織了最精干力量，應用最先進技術工藝，實施最嚴格工程管理，派出130多人的建造團隊，奮戰(zhàn)在項目現(xiàn)場，執(zhí)行一流質(zhì)量標準，與各方精誠合作，通過該項目逐步帶動大型LNG薄膜儲罐技術在中國推向深入。
| 來 源：滬東中華
| 責 編：王 琦
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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