截至11月30日，中國船舶集團累計交船194艘，已完成全年交船任務。進入12月以來，成員單位繼續保持奮斗姿態，提高生產效率，嚴把船舶品質，為實現集團公司高質量發展貢獻力量。
中船澄西62000噸重吊多用途船
12月6日，中國船舶集團旗下中船澄西建造的1號62000噸重吊多用途船“泰興”輪交付，為中波輪船公司70誕辰送上一份厚禮。
“泰興”輪是中船澄西為中波輪船建造的4艘重吊多用途船中的首制船，也是當前載重噸位世界領先的重吊多用途船，船型結構領先，能效指標優秀，制造工藝精良。
“泰興”輪總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，服務航速14.40節。
“泰興”輪貨艙采用大開口、箱型結構，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱。
它不僅高度契合市場對大型基建物資和各類超尺寸貨物的運輸需求，同時兼顧運輸各類散貨的靈活性和便利性，更符合行業綠色低碳環保的發展趨勢，其先進的設計和極佳的適貨性，將為客戶提供更為優質的服務。
在新冠疫情驟然而至、國內復工復產的艱難時刻，中船澄西與中波輪船簽訂了4艘62000噸級重吊多用途船建造合同，更彰顯了雙方歷久彌堅的傳統友誼。在一年多的緊張施工中，澄西人克服重重困難，在確保防疫安全的前提下，始終奮戰在生產一線，為新船建造傾注了大量的心血和努力，保障了“泰興”輪提前高質量交付使用。
大船集團12萬噸散貨船
近日，中國船舶集團旗下大船集團山船重工建造的12萬噸散貨船3號船“FORTE S?O MARCELO”輪順利交付。這是大船集團山船重工2021年交付的第9艘船。
該船總長258.7米，型深20.5米，屬于無限航區船型，續航里程為22200海里，可在全球范圍航行。
建造初期，大船集團山船重工嚴格把控建造過程重要節點，持續優化建造工序，改進生產流程，提高塢內舾裝完整性。受疫情影響，部分設備調試服務商不能如期到廠，參建人員不等不靠，主動出擊，通過電話、微信等各種方式，實現設備的報驗。在參建人員的努力下，傾斜和空船狀態檢查報驗一次合格，為確保提前試航和保交船奠定了堅實的基礎。
| 來 源：中船澄西/大船集團
| 通訊員：陳宇航/林賡
| 責 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
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