來源：中國船舶集團 日期：2021-11-10 字體：
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“十三五”以來，在社會各界的共同努力下，我國節能降碳工作取得了顯著成效。中國船舶集團旗下各單位勇擔社會責任，通過研發綠色節能產品，推進企業節能提效改革等方式，自覺承擔起節能降碳主體責任，提升節能減排綜合效益，助力綠色船舶發展，為實現“碳達峰”“碳中和”貢獻力量。
大船集團VOCs治理改造項目順利完工
10月27日，隨著三噴九涂VOCs治理設備投入使用，中國船舶集團旗下大船集團年度計劃VOCs揮發性有機物治理的所有項目全部完成。經檢測，VOCs去除效率大于95%，滿足國家新的環保排放標準要求，標志著大船集團成為大連市首個完成VOCs治理的船舶企業。
VOCs治理改造項目是大船集團積極貫徹落實生態環境部印發《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》的重要舉措。大船集團充分發揮國有企業環保工作模范帶頭作用，并將VOCs治理項目列為“我為群眾辦實事”第二批重點民生項目。該項目于2020年12月22日開工，共制作安裝22臺套設備（含6臺套一體機），改造涂裝廠房19間，建設工期歷時10個月零7天，提前兩個月圓滿完成交付任務。
中國海裝又一海上項目并網完工
11月4日，中國船舶集團旗下中國海裝在福建首個批量化海上項目——華電福建海壇海峽項目24臺機組全部完成并網。該項目規劃總裝機容量300MW，共布置46臺風電機組，其中24臺機組由中國海裝提供。并網后，該項目每年可向福建省提供清潔電能約11.3億千瓦時，每年可節約標煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放93.91萬噸。
福建華電海壇海峽風電場位于世界三大風口之一，風大、水淺、浪急、海底地質條件復雜。為推進項目順利并網，項目部克服惡劣的海上作業環境影響，制定了詳細的淺灘調試計劃，嚴格按照調試方案和安全手冊，并針對靜態調試與動態調試中出現的問題，多次召開專題會議及時協調處理。項目員工以“不遇大風不停工”“不并網不下機組”的拼搏勁頭，最終如期完成了所有機組的調試并網任務，為中國海裝海上搶裝交上了一份完美答卷。
七一二所助力珠江游船升級換代
近日，搭載中國船舶七一二所核心電力推進系統的的兩艘純電動游船——“珠江王子號”與“珠江公主號”成功交付，標志著珠江游船進入升級換代新格局。
兩船均采用七一二所自主研制的電池系統、直流配電系統、永磁推進系統、自動化系統以及遠程運維系統，兩船電池總容量與100輛電動汽車相當，相較于燃油船，每年可節省燃油240噸，減少污染廢氣、顆粒物、溫室氣體排放共計約700噸。截至目前，七一二所已承接新能源船舶項目70余項，涵蓋客船、公務船、拖船、貨船、漁船等多種船型，為船舶動力系統綠色發展，國家綠色生態文明建設貢獻“新能源”力量。
| 來 源：大船集團/中國海裝/七一一所
| 責 編：高紅梅
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
