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　　6月11日，中國船舶集團黨組赴毛主席紀念堂開展黨史學習教育現場學習暨黨組理論學習中心組2021年第六次學習。

　　參觀期間，中國船舶集團黨組向毛主席紀念堂捐贈了“奮斗者”號全海深載人潛水器模型、馬里亞納海溝最深處水樣和玄武巖，以告慰毛主席生前“可下五洋捉鱉”的夙愿，展現中國船舶人為建設海洋強國作出的重要貢獻。

　　消息發出后，很多讀者表示展示圖太小，海底萬米水樣和玄武巖看的不過癮。好的，那就展示一下高清大圖！

　　是不是感覺跟普通的海水和玄武巖沒什么區別？

　　事實上，“奮斗者”號在馬里亞納海溝深淵采集的海水樣品、玄武巖樣品，標志著我國具備進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力。

　　“奮斗者”號全海深載人潛水器由中國船舶集團七〇二所牽頭負責總體設計和集成建造，其核心部件載人艙由中國船舶集團七二五負責焊接。在研制期間，項目組始終堅持自主設計、自主制造，關鍵核心技術自主可控，在設計計算方法、基礎材料、建造工藝、通訊控制、能源動力等技術領域實現重大突破。根據國家相關規定測算，“奮斗者”號國產化率超過96.5%。

　　“奮斗者”號全海深載人潛水器，在西太平洋馬里亞納海溝海域完成全部萬米海試任務并勝利返航，創造了10909米的中國載人深潛新紀錄。作為我國深海領域少有的全球領先的裝備，“奮斗者”號的成功不是一蹴而就，其背后是近20年對載人深潛技術矢志不渝的持續攻關，歷經了三個“里程碑”式跨越。“蛟龍”號首次實現了我國載人深潛裝備自行設計、自主集成總體方案的閉環；“深海勇士”號在裝備關鍵技術自主可控和配套設備國產化上取得重大突破；“奮斗者”號則瞄準全球海洋最深處，實現了我國同類型載人深潛裝備的全球引領、全面超越。

　　地球上的海洋深度是有限的，但探索深海奧秘、開發深海資源、保障深海安全的技術發展是永無止境的，我國深潛技術前進的征途仍任重而道遠。

　　未來，以服務國家戰略和深度科技創新為使命，深潛裝備與技術將進一步面向實際應用場景進行工程化開發，實現多種類型載人及無人裝備的全海域、協同化、大型化、作業化發展，更好滿足深海勘探、礦產開發、科考作業、深海救援等需求，助力海洋強國建設，為人類認識、保護、開發海洋不斷作出新的更大貢獻。



| 策   劃：船次方工作室/七〇二所
| 圖   片：張久平
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：甘豐錄/項   麗