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　　中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位為業(yè)主交付的船舶及非船產(chǎn)品深受好評(píng)！
　　

　　中船貿(mào)易聯(lián)合中船澄西為美國(guó)福茂集團(tuán)建造的85,000噸散貨船“孝梅”號(hào)正式交付。
　　本次交付的“孝梅”號(hào)是8.5萬(wàn)噸系列散貨船中的第二艘，亦是中船澄西建造最大噸位的散貨船之一，總長(zhǎng)229.9米，型寬36米，吃水11.5米。
　　該船建造亮點(diǎn)頻現(xiàn)：
　　效率為先
　　在分段總組階段，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)完整性100%轉(zhuǎn)序。
　　搶抓重點(diǎn)
　　在船臺(tái)搭載階段，主船體結(jié)構(gòu)工程100%完工，機(jī)艙管系安裝完整性進(jìn)一步提升，首部錨絞機(jī)安裝調(diào)試結(jié)束、實(shí)現(xiàn)即用功能，實(shí)現(xiàn)了上建亮燈常態(tài)化。
　　持續(xù)發(fā)力
　　在碼頭調(diào)試階段，重點(diǎn)改進(jìn)主機(jī)串油相關(guān)工藝，3天完成主機(jī)內(nèi)部串油；連續(xù)5個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交驗(yàn)“0”意見(jiàn)，獲得船東一致好評(píng)。
　　一鼓作氣
　　在試航期間，實(shí)現(xiàn)海上主機(jī)吊缸檢查，返司后一天內(nèi)解決生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)方面航改意見(jiàn)，且航改意見(jiàn)數(shù)量較1號(hào)船減少近一半，航改效率再創(chuàng)新記錄。
　　

　　七一六所杰瑞自動(dòng)化公司承研的鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目成功交付！
　　客戶還發(fā)來(lái)一封感謝信，盛贊該公司：保質(zhì)保量完成預(yù)設(shè)目標(biāo)，克服施工現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜、工期緊張、施工難度大等諸多因素。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬積極響應(yīng)客戶需求、服務(wù)優(yōu)質(zhì)。