80000噸半潛船再簽一艘！2月2日， 中國船舶集團旗下廣船國際將為中遠海運特種運輸股份有限公司建造一艘80000噸半潛船正式官宣！
這將是廣船國際建造的第10艘半潛船！
中遠海特在2月2日發布的公告中稱，中遠海特董事會審議通過由其全資子公司中遠航運（香港）投資發展有限公司下屬單船公司作為投資主體，在廣船國際投資建造1艘80000噸半潛船，入級中國船級社（CCS）。
廣船國際為中遠海特建造的10萬噸級半潛船“新光華”號
80000噸半潛船市場需求即將擴大，全球油氣勘探開發有望在新冠肺炎疫情后出現反彈，海工裝備的調遣和運輸需求將恢復增長；液化天然氣（LNG）氣田的規模不斷加大，氣田模塊運輸對半潛船有廣闊的需求；2020年~2030年，海上風電在全球風電市場中的份額將大幅提升，導管架、單樁、海上升壓站等大型海上風電設備都需要半潛船運輸。
隨著海工平臺朝著大型化、集約化的方向發展，越來越多的高端客戶需要大型半潛船。近幾年，中遠海特市場影響力大幅提升，成為全球模塊運輸市場的引領者，其重要客戶對80000噸級半潛船有著極大的需求。新造80000噸半潛船也是維護高端客戶的需要。
全球建造半潛船最多的船企再添新業績！廣船國際是中國船舶集團旗下華南地區最大、最現代化的綜合艦船造修企業，在建造半潛船，客滾船、極地運輸船等高技術、特種船等船型方面掌握大量核心技術。
1999年至今，廣船國際先后建造了多艘半潛船，是目前全球建造半潛船最多的船企，其半潛船總體性能把控和設計生產控制能力在業界首屈一指。
80000噸半潛船項目已于1月22日簽署建造合同，廣船國際憑借其在多型半潛船設計、建造和管理方面的豐富經驗，相關策劃工作已做足儲備，有信心確保項目穩妥推進。
2020年12月底，廣船國際建造的第9艘半潛船、中遠海特另外一艘50000級半潛船“祥安口”號完成出塢。
來源：中國船舶報
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