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　　國家級重大課題！所有研究工作全部完成！形成12項關(guān)鍵技術(shù)標準！中國船舶集團旗下中船綜合院發(fā)來重磅消息。日前，由中船綜合院牽頭，中國船舶集團七〇四所和國家海洋技術(shù)中心參研的科技部重點研發(fā)計劃——“國家質(zhì)量基礎（NQI）的共性技術(shù)研究與應用”重點專項項目課題、“海洋工程裝備和高技術(shù)船舶關(guān)鍵共性技術(shù)標準研究”完成全部研究工作，為船舶工業(yè)提供了一批技術(shù)含量高、水平先進的引領(lǐng)性標準。
??該國家重點研發(fā)計劃由原來的“973計劃”“863計劃”以及國家科技支撐計劃、國際科技合作與交流專項等整合而成，于2016年啟動。該研發(fā)計劃的重點專項主要聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、保障民生等國家重大需求，圍繞解決當前發(fā)展面臨的突出問題，突破基礎性、產(chǎn)業(yè)共性的NQI技術(shù)瓶頸。
??海洋工程裝備和高技術(shù)船舶是我國制造強國戰(zhàn)略的十大重點方向之一，是船舶工業(yè)標準建設的重點領(lǐng)域。“海洋工程裝備和高技術(shù)船舶關(guān)鍵共性技術(shù)標準研究”課題聚焦高端裝備產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎和創(chuàng)新發(fā)展的共性技術(shù)，根據(jù)技術(shù)發(fā)展需求和標準化技術(shù)的成熟度，通過自主研發(fā)形成了12項關(guān)鍵技術(shù)標準。這些標準的實施，將促進相關(guān)領(lǐng)域先進技術(shù)推廣應用，推動技術(shù)“走出去”，有力支撐我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

12項技術(shù)標準
《船用生物可溶性礦物棉制品技術(shù)要求及試驗方法》
《船舶液貨通岸接頭》
《船用超低溫拉斷閥》
《船舶與海上技術(shù) 液化天然氣加注干式快速接頭技術(shù)要求》
《浮式鉆井船鉆柱升沉補償裝置》
《海洋平臺鉆井升沉補償絞車》
《自升式平臺隔水管/防噴器張力補償系統(tǒng)》
《深水定位系泊系統(tǒng)技術(shù)要求》
《海洋工程船舶動力定位系統(tǒng)技術(shù)要求》
《海洋平臺輻射噪聲預報方法》
《潮流能發(fā)電裝置功率特性現(xiàn)場測試方法》
《船舶建造應用軟件系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換要求》

生物可溶性礦物棉產(chǎn)品在船舶建造上的應用


船用超低溫拉斷閥和干式快速接頭現(xiàn)場試驗

????該課題技術(shù)創(chuàng)新點包括了三個“首次”：

????首次提出完整的海洋平臺輻射噪聲預報方法。突破傳統(tǒng)噪聲預報方式，提出完整的噪聲預報基本計算方法和預報流程，充分考慮結(jié)構(gòu)傳播噪聲及空氣傳播噪聲的聲耦合效應，創(chuàng)新性擴展了噪聲預報頻段和區(qū)域范圍，解決了海洋平臺全區(qū)域全頻段的輻射噪聲預報問題，可為優(yōu)化平臺上的設備選型、布置提供指導。

????首次提出一種海上波浪補償測量方法。通過技術(shù)攻關(guān)，針對六自由度平臺的波浪補償測量機構(gòu)，提出一種將復雜的算法計算轉(zhuǎn)化為機械發(fā)訊，測量更為直觀準確，降低測量成本和難度，補償精度高的波浪補償測量方法，解決了海上升沉補償測量的精度問題，提高了補償精度。

????首次提出一種適于我國的潮流能發(fā)電裝置功率特性現(xiàn)場測試方法。針對我國海域具體情況，提出潮流能發(fā)電裝置功率特性現(xiàn)場測試方法，解決了國際標準不適用的問題，為我國越來越多海洋能發(fā)電裝置的研發(fā)和海試的運行狀況和發(fā)電效果提供科學的測試方法。