亚洲真人无码永久在线观看-亚洲欧美精品伊人久久-在线观看午夜亚洲一区-久久国产精品99国产精

郵箱登錄: CSSC郵箱 CSIC郵箱
您所在的位置: 首頁新聞中心成員動(dòng)態(tài) → 正文
中國船舶集團(tuán)各成員單位交付多艘船舶
來源:中國船舶     日期:2020-07-03    字體:【大】【中】【小】

  日,中國船舶集團(tuán)各成員單位緊盯目標(biāo)、多措并舉,交付多艘船舶,有集裝箱船、礦砂船、散貨船、化學(xué)品船。

  近日,中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖為美國Del Monte公司建造的600FEU全冷藏集裝箱船首制船“DEL MONTE GOLD”號(hào)交付。該型船總長192米,型寬30米,設(shè)計(jì)吃水9.3米,為國際遠(yuǎn)洋冷藏集裝箱船,全部貨柜箱均為冷藏集裝箱,是一款冷箱量大、裝載靈活、便于維護(hù)的綠色環(huán)保型船舶。

  當(dāng)前,冷藏集裝箱船占據(jù)越來越多的冷藏貨物運(yùn)輸市場。600FEU全冷藏集裝箱船是黃埔文沖針對(duì)這一情況推出的新船型,從目前持有訂單情況來看,該型船具有廣闊的市場前景。黃埔文沖將立足首制船經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化,提升設(shè)計(jì)、建造水平,以實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)綠色航運(yùn),為全球船東提供更多優(yōu)質(zhì)的選擇!

  FEU是英文Forty-foot Equivalent Unit的縮寫,是以長度40英尺為國際計(jì)量單位的集裝箱。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。

  就在同一天,大船集團(tuán)32.5萬噸礦砂船9號(hào)船交付!32.5萬噸礦砂船9號(hào)船是大船集團(tuán)首次為韓國SK海運(yùn)建造的新一代超大型礦砂船(VLOC)系列船的第二艘船舶,全船壓載系統(tǒng)管系采用玻璃鋼材質(zhì),配置有排氣硫氧化物洗滌裝置,著眼未來需求設(shè)有液化天然氣燃料預(yù)留艙,環(huán)保、節(jié)能、安全、堅(jiān)固,亮點(diǎn)突出,總體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

  該型船總長339.90米,型寬62.00米,型深29.50米,載重量為32.5萬噸,入韓國船級(jí)社(KR)和英國勞氏船級(jí)社(LR)。

  為了給試航后掃尾工作贏得時(shí)間,大船集團(tuán)創(chuàng)新理念,積極與船東船檢溝通,將試航期間部分艙室強(qiáng)度報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目提至試航前,先后完成了多個(gè)壓載艙強(qiáng)度交驗(yàn),減少了試航程序內(nèi)容,更加有利于各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)銜接。

  試航期間,各項(xiàng)交驗(yàn)均按照計(jì)劃內(nèi)容有序推進(jìn)。艙室強(qiáng)度、主機(jī)耐久、主機(jī)磨合、無人機(jī)艙、主機(jī)測速所有報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次完成,合格率達(dá)到100%。

  近日,中國船舶集團(tuán)旗下中船貿(mào)易與大船集團(tuán)渤船重工作為聯(lián)合賣方,共同向挪威Frontline公司交付1艘21萬噸散貨船“GOLDENSPIRIT”號(hào)。

  21萬噸系列散貨船為大船集團(tuán)渤船重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的大載重量、低油耗、高能效的紐卡斯?fàn)栕畲笮蜕⒇洿?,現(xiàn)已優(yōu)化更新至第7代,總長300米,垂線間長294米,型寬50米,型深25.2米,設(shè)計(jì)吃水16.1米,結(jié)構(gòu)吃水18.5米,航速14.7節(jié),滿足最新的排放控制要求,具備領(lǐng)先的能效設(shè)計(jì)水平。

  該船在建造過程中,創(chuàng)造了大船集團(tuán)渤船重工21萬噸系列散貨船最短試航周期紀(jì)錄,并打破了“船臺(tái)建造周期最短”“上建內(nèi)裝施工周期最短”“冬季外皮涂裝周期最短”等多項(xiàng)施工紀(jì)錄,展現(xiàn)了大船集團(tuán)渤船重工21萬噸系列散貨船從完整性到施工質(zhì)量的最高水平,同時(shí)標(biāo)志著大船集團(tuán)渤船重工的主力船型在設(shè)計(jì)與建造領(lǐng)域已位居行業(yè)前列。該船的成功交付,標(biāo)志著大船集團(tuán)渤船重工2020年上半年產(chǎn)品交工目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。

  日前,中船貿(mào)易/中船澄西為香港金威公司建造的1艘55600噸成品油/化學(xué)品船交付!該船是中船澄西為香港金威建造的2艘化學(xué)品系列船的首制船。作為首制船,1號(hào)55600噸化學(xué)品船無論從建造工藝還是建造周期來說,都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)此,中船澄西高度重視,提前精心策劃,努力做到精細(xì)化管理,遵循“當(dāng)日事當(dāng)日畢”“派工任務(wù)絕不過夜”的原則,使每一個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)都有跡可循,有管理可查,最終確保了1號(hào)55600噸化學(xué)品船的順利交付。

  1號(hào)55600噸化學(xué)品船的命名交付,實(shí)現(xiàn)了在新船型開發(fā)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)、高附加值高技術(shù)船舶建造的又一次重大突破,也為中船澄西“雙過半”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

來   源:黃埔文沖/大船集團(tuán)/中船貿(mào)易/中船澄西