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????近日，中國船舶集團有限公司所屬江南造船（集團）有限責任公司為Gasfin Development SA.建造的28000立方米LNG-FRU（LNG浮式再氣化單元）、為富中海運建造的兩艘84000立方米VLGC首制船相繼正式出塢。
????28000立方米LNG-FRU入級法國船級社，由德國TGE公司提供概念設計和液貨系統，總長94.9米，寬38.4米，配備4臺6L34DF雙燃料發電機，兩個14000立方米的C型圓柱罐，5套再氣化模塊，再氣化能力高達335噸/小時，是目前再氣化能力最大的C型罐中小型FSRU。該FRU計劃于明年二季度交付。
????84000立方米VLGC首制船是江南造船自主設計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型寬36.6米，型深22.2米，設計吃水11.4米，結構吃水12.0米，艙容84000立方米，該船入級法國船級社并滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。該船計劃于明年二季度交付。