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新華社:我國推進智慧車聯(lián)網(wǎng)建設
來源:國資委網(wǎng)站     日期:2017-08-21    字體:【大】【中】【小】

記者20日從國家電網(wǎng)公司獲悉,其下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺已實現(xiàn)與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商互聯(lián)互通,接入的充電樁總數(shù)超過16.7萬個,日充電量超過100萬千瓦時。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯(lián)網(wǎng)。

繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,車聯(lián)網(wǎng)成為未來智慧城市的一個重要標志。國網(wǎng)公司采用大數(shù)據(jù)、云計算等技術,建成了開放高效的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)了全國絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付。用戶下載“e充電”APP,就可一鍵式找樁充電。

據(jù)國網(wǎng)公司專職新聞發(fā)言人王延芳介紹,針對電動車用戶“找不到樁”“繳不了費”“充不上電”的難題,公司已建成充換電站5526座、充電樁4.5萬余個,形成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,覆蓋16個省、121個城市。

車聯(lián)網(wǎng)不只方便用戶充電,還利用分時充電電價和服務費激勵,智能引導用戶充電行為,推進用電負荷削峰填谷。據(jù)統(tǒng)計,自車聯(lián)網(wǎng)平臺上線以來,累計充電量中約20%是低谷時段充電,有力促進了清潔能源消納。

“智慧車聯(lián)網(wǎng),最主要是基于與充電運營平臺、車企車輛管理平臺的數(shù)據(jù)共享?!?、樁、網(wǎng)’數(shù)據(jù)融合后,通過充電、用電、駕駛等大數(shù)據(jù)分析,可以為用戶提供更多服務。”國網(wǎng)電動汽車公司董事長彭建國說,目前已與吉利、比亞迪、江淮等20余個廠家技術對接,能對電動車的實時狀態(tài)、電池壽命等監(jiān)控預測。

據(jù)了解,2017年,國家電網(wǎng)公司將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。到2020年,計劃建成充電樁12萬個,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺接入公共樁80萬個。智慧車聯(lián)網(wǎng)的全部數(shù)據(jù),未來將向全社會開放。