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中國船舶集團(tuán)質(zhì)量管理優(yōu)秀成果展示(二)
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2023-09-13    字體:【大】【中】【小】
   編者按:

  質(zhì)量是強(qiáng)企之基、立業(yè)之本、發(fā)展之要。為進(jìn)一步推廣先進(jìn)的質(zhì)量管理方法與措施,集團(tuán)公司選取了一批質(zhì)量管理的成功案例與創(chuàng)新措施,于“質(zhì)量月”活動期間進(jìn)行展示,交流分享質(zhì)量管理的優(yōu)秀成果,促進(jìn)精細(xì)化質(zhì)量能力的持續(xù)提升。今天推出第二期。
點(diǎn)擊回看第一期

   渤海造船:基于“三全三化”模式的國之重器質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)

  渤海造船聚焦質(zhì)量管理數(shù)字化創(chuàng)新與實(shí)踐,建立覆蓋船體結(jié)構(gòu)制作全結(jié)構(gòu)、全員、全時(shí)段的監(jiān)控架構(gòu),采取數(shù)字化、信息化、可視化的質(zhì)量監(jiān)督方法,以信息采集及檢測終端設(shè)備為支撐,以大數(shù)據(jù)分析為質(zhì)量綜合評價(jià)手段,實(shí)施國之重器質(zhì)量問題預(yù)防集中整治工程。具體做法包括:以防范風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo),基于問題導(dǎo)向策劃實(shí)施數(shù)字化、可視化質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)調(diào)研,全面構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)管新模式;以數(shù)字賦能為引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)焊接過程的全面監(jiān)控和參數(shù)提取,系統(tǒng)消除焊接質(zhì)量隱患;創(chuàng)新完成自動化熒光磁粉檢測裝置研發(fā)、數(shù)字化射線檢測技術(shù)及智能輔助判讀技術(shù)研究,提升檢測效率與可追溯性;系統(tǒng)開展船體結(jié)構(gòu)建造自動化測量裝置的研發(fā),全面提升測量精度等級;構(gòu)建材料信息的可視化管理模塊,實(shí)施材料入廠復(fù)驗(yàn)過程、施工過程遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控,確保質(zhì)量狀態(tài)全面受控、可追溯。

   廣船國際:基于“五位一體”的扁平化艦船檢驗(yàn)體系

  廣船國際基于“全過程的質(zhì)量監(jiān)督預(yù)防機(jī)制,全流程的質(zhì)量把關(guān)機(jī)制,等級式的質(zhì)量問題反饋處理機(jī)制,多樣化的溝通平臺,信得過的檢驗(yàn)機(jī)制”建立了“五位一體”的扁平化艦船檢驗(yàn)體系。全過程的質(zhì)量監(jiān)督預(yù)防機(jī)制即對來料、建造、舾裝和工序質(zhì)量,分別建立供應(yīng)鏈穿透式管控機(jī)制、焊接全流程管控機(jī)制、船東船檢意見限時(shí)式處理機(jī)制以及工藝質(zhì)量全區(qū)域巡查機(jī)制,保證過程質(zhì)量。全流程的質(zhì)量把關(guān)機(jī)制即通過建立健全質(zhì)量檢驗(yàn)程序、表格化的檢驗(yàn)流程卡、一體化的質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng),確保檢驗(yàn)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、完整化。等級式的質(zhì)量問題反饋處理和責(zé)任追究機(jī)制保證了質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞和處理,確保不合格品及時(shí)得到控制。多樣化的溝通平臺確保了檢驗(yàn)信息得到及時(shí)共享,問題得到及時(shí)處理。同時(shí)通過信得過的檢驗(yàn)機(jī)制的持續(xù)推廣,進(jìn)一步提高了檢驗(yàn)效率。

   七〇八所:以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的“三位一體”質(zhì)量管理模式

  七〇八所建設(shè)了以裝備體系研究、艦船裝備研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)備研制“三位一體”研發(fā)設(shè)計(jì)能力體系,同時(shí)形成以“矩陣式”的質(zhì)量管控方法為基礎(chǔ),以體系保證、資源保障、持續(xù)改進(jìn)為核心“三位一體”質(zhì)量保證體系,通過研發(fā)能力與質(zhì)量保證兩個(gè)“三位一體”的雙輪驅(qū)動,整體構(gòu)建“以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的三位一體質(zhì)量管理模式”,形成不斷突破關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的良性循環(huán)。主要做法,一是通過文化引領(lǐng),形成了以“遠(yuǎn)望精神”為內(nèi)核的獨(dú)具特色的文化品牌,筑牢了堅(jiān)強(qiáng)的精神屏障。二是通過管理牽引、技術(shù)引領(lǐng),持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,注重原始創(chuàng)新,突破了一批自主創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重點(diǎn)技術(shù)。三是通過理念先行、流程主導(dǎo),建立了一套高效運(yùn)行的流程,系統(tǒng)提升了組織“軟實(shí)力”。四是通過人才驅(qū)動,堅(jiān)持以學(xué)習(xí)型組織建設(shè)為引領(lǐng),搭建了涵蓋多個(gè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)體系,為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

   七一一所:“七精雙一流”質(zhì)量管理模式

  七一一所構(gòu)建了“七精雙一流”的質(zhì)量管理模式,該模式是一個(gè)內(nèi)外雙循環(huán)、大小雙促進(jìn)的持續(xù)改進(jìn)模式。內(nèi)循環(huán)以精細(xì)策劃為總牽引,精密設(shè)計(jì)、精細(xì)生產(chǎn)、精心服務(wù)構(gòu)成創(chuàng)造效益的主價(jià)值鏈,精誠合作和精準(zhǔn)支持提供可靠的支撐保障,精于創(chuàng)新在全價(jià)值鏈各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新。外循環(huán)以戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向,以一流的艦船動力研發(fā)機(jī)構(gòu)和一流的艦船動力裝備和服務(wù)為目標(biāo),促進(jìn)適應(yīng)質(zhì)量強(qiáng)國的三個(gè)轉(zhuǎn)變。七一一所通過精細(xì)策劃強(qiáng)化政治領(lǐng)航、文化引領(lǐng)、戰(zhàn)略導(dǎo)向,為高質(zhì)量發(fā)展提供頂層牽引。通過精密設(shè)計(jì)創(chuàng)新可靠性設(shè)計(jì)方法,不斷提升產(chǎn)品可靠性水平。通過精益生產(chǎn)強(qiáng)化工藝控制、開展數(shù)字化質(zhì)量控制,保證生產(chǎn)效率不斷提升。通過精心服務(wù)建立完善的服務(wù)保障體系,提高顧客滿意度。通過精誠合作構(gòu)建穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈體系。通過精準(zhǔn)支持在各方面提供持續(xù)有效的支持。通過精于創(chuàng)新打造綜合創(chuàng)新機(jī)制,不斷取得關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。

   七二六所:“二十問”質(zhì)量問題技術(shù)歸零審查工作法

  七二六所創(chuàng)建“二十問”技術(shù)歸零審查工作法,針對“定位準(zhǔn)確”“機(jī)理清楚”“問題復(fù)現(xiàn)”“措施有效”及“舉一反三”五個(gè)維度開展裝備質(zhì)量問題技術(shù)歸零審查工作。首先依據(jù)《GJB/Z194-2021裝備質(zhì)量問題歸零實(shí)施指南》要求,提出歸零時(shí)易忽視的“二十條”問題,制定《“二十問”技術(shù)歸零審查表》。通過質(zhì)量問題“回頭看”,按照《“二十問”技術(shù)歸零審查表》對已歸零問題的歸零規(guī)范性和有效性開展技術(shù)審查,進(jìn)一步驗(yàn)證“二十問”技術(shù)歸零審查工作法的有效性,為后續(xù)質(zhì)量問題技術(shù)歸零工作提供了整改方向。同時(shí)積極推廣將《技術(shù)歸零“二十問”審查表》應(yīng)用在新發(fā)質(zhì)量問題技術(shù)歸零策劃過程中,進(jìn)一步提升質(zhì)量問題歸零的有效性與及時(shí)性。

   中船海裝:結(jié)合質(zhì)量“穿透”的精益質(zhì)量管理實(shí)踐

  中船海裝作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“鏈長”單位,探索建立了貫穿產(chǎn)品研制全過程的“穿透式”精益質(zhì)量管理模式。具體做法,一是從頂層開展質(zhì)量戰(zhàn)略解碼,厘清年度目標(biāo)任務(wù),確定達(dá)到質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)的核心競爭力和核心措施,將質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)二級分解,層級化管理精益質(zhì)量管理戰(zhàn)略目標(biāo)。二是搭建符合“穿透式”精益管理的矩陣型質(zhì)量組織架構(gòu),同時(shí)改進(jìn)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量績效管理,建立了具有牽引力的績效體系。三是“穿透式”管理主價(jià)值過程,嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。在重點(diǎn)平臺建立三線系統(tǒng),設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量師,將分散的人力資源通過研發(fā)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)橫向組合,在開發(fā)項(xiàng)目中建立風(fēng)電行業(yè)先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃(APQP)、零部件批產(chǎn)審批(PPAP)等質(zhì)量管控機(jī)制,確保質(zhì)量保證要求層層落實(shí)。四是集成8D、QCC、PSP、精益6Sigma以及“雙五”歸零等管理工具,搭建質(zhì)量問題分析解決的系統(tǒng)工具集。




| 來   源:集團(tuán)公司質(zhì)量安全環(huán)保部
| 責(zé)   編:方   浩
| 校   對:周   芒
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