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　　8月18日下午，中華全國青年聯合會第十三屆委員會在京閉幕。中國船舶集團七〇二所葉聰當選全國青聯副主席，中國船舶集團旗下廣船國際陳慶城、中國船舶集團旗下外高橋造船、任永輝當選全國青聯委員。

　　葉  聰
　　中國船舶集團七〇二所副所長、江蘇省青年聯合會副主席。先后獲江蘇省科學技術獎一等獎、中國造船工程學會科學技術特等獎、國家科技進步獎一等獎等多項科技獎勵。被授予“中國載人深潛英雄”、“改革先鋒”稱號，獲全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章、中央企業青年先鋒等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。

　　出于對載人深潛事業的熱愛，一路伴隨“蛟龍號”成長的葉聰，是我國載人深潛領域潛航員專業的開拓者和創始人。2009年到2012年，“蛟龍號”載人潛水器四度進行海上試驗，第一次突破50米、300米、1000米、2000米、3000米、4000米、5000米和7000米深度，都是在葉聰的駕駛下完成。

　　2012年起，葉聰開始擔任4500米載人潛水器（“深海勇士號”）副總設計師，為深海載人潛水器技術的深入發展，帶動我國深海高技術進入國際先進行列不斷奮進。

　　陳慶城
　　廣船國際總裝部搭載課電焊工段工長。陳慶城在焊接領域深耕數十載，先后參與多場集團、省、市主辦的技能競賽并取得優異成績；他主導了廣船國際自動垂直氣墊焊的研究，大大提高了船體對接立焊縫的焊接效率及質量；作為廣船國際焊接技術帶頭人，為廣船國際培養了一大批先進骨干焊接技能人才；先后獲得廣州市職工技術能手、廣州市模范技師、廣州市突出貢獻技術能手、廣州市勞動模范、全國技術能手、全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章、全國勞動模范等榮譽。

　　任永輝
　　外高橋造船總裝一部預舾裝一班副班長。任永輝先后參加了30萬噸浮式儲油輪“海洋石油117”、3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”、18000TEU集裝箱等船舶高難度管子制作工作。他善于總結創新，研發彎頭角度定位裝置，制定靠模參照數據表，編制船舶管系作業標準書，提升泵塔管的直線長度精度標準，解決了多項船舶管系生產制作難題。近些年，任永輝先后獲得全國技術能手、集團公司船舶貢獻獎、上海市五一勞動獎章、上海市優秀農民工、任永輝上海市技能大師工作室帶頭人等多項國家及省部級榮譽，享受國務院政府特殊津貼。